Kategorie: Allgemein
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𝑯𝒐𝑲𝒊𝑻𝒆𝒄𝒉 𝑷𝒂𝒔𝒔𝒂𝒕 1985 𝒈𝒐𝒆𝒔 𝑬𝑽 – 𝑻𝒆𝒊𝒍 5: 𝑾𝒐𝒉𝒊𝒏 𝒎𝒊𝒕 𝒅𝒆𝒓 𝑩𝒂𝒕𝒕𝒆𝒓𝒊𝒆?
In dieser Serie will ich den Prozess begleiten, der in 1-2 Jahren hoffentlich mit einem elektrischen Passat von 1985 mit Straßenzulassung endet. In diesem Beitrag: Wo kann man in einem alten Verbrenner eine Batterie für Elektroantrieb unterbringen? Dazu habe ich für meinen speziellen Fall zwei Grundsätze aufgestellt:1.) Der äußerst praktische Laderaum mit eben umklappbarer Rücksitzbank…
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𝑯𝒐𝑲𝒊𝑻𝒆𝒄𝒉 𝑷𝒂𝒔𝒔𝒂𝒕 1985 𝒈𝒐𝒆𝒔 𝑬𝑽 – 𝑻𝒆𝒊𝒍 4: 𝑾𝒆𝒍𝒄𝒉𝒆𝒓 𝑴𝒐𝒕𝒐𝒓 𝒖𝒏𝒅 𝒘𝒐𝒉𝒊𝒏 𝒅𝒂𝒎𝒊𝒕?
In dieser Serie, will ich den Prozess begleiten, der in 1-2 Jahren hoffentlich mit einem elektrischen Passat von 1985 mit Straßenzulassung endet. In diesem Beitrag: Mit welchem Motor geht das überhaupt und wie baut man ihn ein? Für die Umrüstung zum Elektroauto mit Straßenzulassung sind beim Motor viele Aspekte zu beachten:1. Ist der Motor vom…
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𝑯𝒐𝑲𝒊𝑻𝒆𝒄𝒉 𝑷𝒂𝒔𝒔𝒂𝒕 1985 𝒈𝒐𝒆𝒔 𝑬𝑽 – 𝑻𝒆𝒊𝒍 3: 𝑾𝒐 𝒇ä𝒏𝒈𝒕 𝒎𝒂𝒏 𝒂𝒏?
In dieser Serie, will ich den Prozess begleiten, der in 1-2 Jahren hoffentlich mit einem elektrischen Passat von 1985 mit Straßenzulassung endet. 𝐈𝐧 𝐝𝐢𝐞𝐬𝐞𝐦 𝐁𝐞𝐢𝐭𝐫𝐚𝐠: 𝐰𝐨 𝐟ä𝐧𝐠𝐭 𝐦𝐚𝐧 𝐞𝐢𝐠𝐞𝐧𝐭𝐥𝐢𝐜𝐡 𝐦𝐢𝐭 𝐝𝐞𝐫 𝐏𝐥𝐚𝐧𝐮𝐧𝐠 𝐚𝐧? Die größte Herausforderung ist der Bauraum und die Gewichtsverteilung der Batterien. Also muss man sich zuerst die Frage stellen: welche Zellchemie, Dauerleistung…
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𝑯𝒐𝑲𝒊𝑻𝒆𝒄𝒉 𝑷𝒂𝒔𝒔𝒂𝒕 1985 𝒈𝒐𝒆𝒔 𝑬𝑽 – 𝑻𝒆𝒊𝒍 2: 𝑾𝒊𝒆 𝒌𝒐𝒎𝒎𝒕 𝒎𝒂𝒏 𝒂𝒖𝒇 𝒅𝒊𝒆 𝑰𝒅𝒆𝒆?
In dieser Serie, will ich den Prozess begleiten, der in 1-2 Jahren hoffentlich mit einem elektrischen Passat von 1985 mit Straßenzulassung endet. Im diesem zweiten Beitrag: Wie kommt man überhaupt auf die Idee? Mein Auto hat noch einen Vergaser, dieser ist jedoch mit zahlreichen komplexen Zusatzbauteilen versehen, welche gute Fahreigenschaften und Verbrauch gewährleisten sollen. Auch…
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𝑯𝒐𝑲𝒊𝑻𝒆𝒄𝒉 𝑷𝒂𝒔𝒔𝒂𝒕 1985 𝒈𝒐𝒆𝒔 𝑬𝑽 – 𝑻𝒆𝒊𝒍 1: 𝒘𝒂𝒓𝒖𝒎 𝒊𝒄𝒉 𝒆𝒊𝒏 𝒂𝒍𝒕𝒆𝒔 𝑨𝒖𝒕𝒐 𝒇𝒂𝒉𝒓𝒆
In dieser Serie will ich den Prozess begleiten, der in 1-2 Jahren hoffentlich mit einem elektrischen Passat von 1985 mit Straßenzulassung endet. Im ersten Beitrag: warum ich im privaten und beruflichen Alltag ein altes Auto fahre. Wie man auf dem ersten Bild exemplarisch gut erkennen kann, sind die Autos im heutigen Straßenverkehr sehr groß geworden…
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Kooperationsvereinbarung mit PJ Motion
HoKiTech hat eine Kooperations-Vereinbarung mit PJ Motion GmbH abgeschlossen für die Zusammenarbeit bei spezifischen Dienstleistungen wie die Zulassung von Güterwagen. PJ Motion GmbH (https://www.pjmotion.at/) ist spezialisiert auf Zulassungsmanagement und Projektmanagement und umfasst konkret: Anforderungserfassung (Requirement Capture) über Nachweismanagement bis zur Antragstellung der Fahrzeuggenehmigung bei der Behörde bzw. von der Projektidee über Konzeptentwicklung bis zur erfolgreichen…
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Langfristiger Vertrag mit CT-X Rail Service für Ingenieurleistungen
Stolz darf ich verkünden, dass mein Ingenieurbüro HoKiTech einen langfristigen Vertrag für die Erbringung von Ingenieurleistungen mit der Firma CT-X Rail Service in der Schweiz abgeschlossen hat! CT-X Rail Service ist ein Betrieb für die Instandhaltung und Umbau von Güterwagen mit eigener Werkstätte in Luterbach in der Nähe von Solothurn in der Schweiz. Außerdem werden…